跨界聚合創(chuàng)新領(lǐng)航|第二屆汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇精彩回顧

Date：2019-06-19 15:08:35Keyword：雷達(dá)論壇行易道 CICV2019

汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇以人才培養(yǎng)和輸入、尖端技術(shù)分享、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)規(guī)制造經(jīng)驗(yàn)分享為目標(biāo)，旨在創(chuàng)建中國(guó)汽車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研交流平臺(tái)。

2018年，首屆高端論壇邀請(qǐng)了汽車(chē)?yán)走_(dá)上下游嘉賓共赴盛會(huì)。

2019年，北京行易道科技有限攜手中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)共續(xù)旅程，在第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）（ 2019年5月29日-5月31日）同期以分論壇的的形式舉辦第二屆汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇。論壇由中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)科學(xué)院電子學(xué)研究所《雷達(dá)學(xué)報(bào)》編輯部協(xié)辦。

十五名專(zhuān)家與近兩百名嘉賓深入探討了車(chē)載雷達(dá)作為核心傳感器應(yīng)用于從高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的廣闊前景。與會(huì)專(zhuān)家涉及企業(yè)、高校、科研院所、檢測(cè)中心、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，他們與來(lái)自全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的100多名行業(yè)專(zhuān)家一同親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交流、演講和互動(dòng)。本屆CICV 2019大會(huì)及分論壇共吸引了近2500名嘉賓和觀眾。

作為論壇的同期活動(dòng)，行易道科技在大會(huì)的試乘試駕環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)展示了完全自主研發(fā)的車(chē)載 79GHz 車(chē)載SAR雷達(dá)（合成孔徑雷達(dá)）、79GHz車(chē)載近程毫米波雷達(dá)及77GHz車(chē)載中程毫米波雷達(dá)。展示項(xiàng)目包括AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）、盲點(diǎn)檢測(cè)（BSD）、變道輔助（LCA）和車(chē)道偏離預(yù)警在內(nèi)的ADAS系統(tǒng)功能，以及79GHz車(chē)載SAR雷達(dá)所能夠?qū)崿F(xiàn)的車(chē)輛移動(dòng)過(guò)程中高分辨率二維成像及對(duì)周邊場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)建模。

試駕吸引61名嘉賓參加了24場(chǎng)次的試駕活動(dòng)。其中，在客車(chē)試駕車(chē)輛上做的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEBS（基于前向中程雷達(dá)）演示中，40千米/小時(shí)的速度探測(cè)目標(biāo)車(chē)輛自動(dòng)剎車(chē)，讓觀眾對(duì)產(chǎn)品大加稱(chēng)贊。

汽車(chē)?yán)走_(dá)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張旭明先生表示：

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展需要“跨界”聚合效應(yīng)

“我們覺(jué)得汽車(chē)行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，很多問(wèn)題不是一個(gè)汽車(chē)行業(yè)本身，或者傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)能夠解決的，需要跨界的融合發(fā)展，尤其跨界的技術(shù)來(lái)解決這些問(wèn)題。汽車(chē)和雷達(dá)就是一個(gè)非常好的例子，利用雷達(dá)以前在其他行業(yè)，很多高精尖的應(yīng)用，應(yīng)用到汽車(chē)行業(yè)，解決汽車(chē)現(xiàn)在面臨的問(wèn)題?！?/span>

雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)包養(yǎng)浩先生表示：

“一體化”至關(guān)重要

“中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)是集自動(dòng)控制、一體化綜合體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算、厘米級(jí)實(shí)時(shí)高精度定位、目標(biāo)識(shí)別和分類(lèi)、多傳感器融合算法等集多種技術(shù)于一體的C3I系統(tǒng)，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力、科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志?！?/p>

創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

“一批專(zhuān)注于高、精、尖、雷達(dá)技術(shù)的新創(chuàng)企業(yè)不但在技術(shù)上直接切入面向未來(lái)的車(chē)規(guī)級(jí)雷達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用落地，而且在最尖端的技術(shù)領(lǐng)域不斷突破國(guó)際水準(zhǔn)，為中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)化落地貢獻(xiàn)了可見(jiàn)的力量?！?