“微言大義”研討會：行易道與各位專家共同探討毫米波雷達技術(shù)與應(yīng)用

發(fā)布日期：2018-09-07 17:04:00關(guān)鍵字：行易道林大洋毫米波雷達

2018年9月6日，『第二十三屆“微言大義”研討會：毫米波雷達技術(shù)及應(yīng)用』在深圳會展中心召開。本次會議邀請了多位毫米波雷達產(chǎn)業(yè)鏈精英，共同探討毫米波雷達系統(tǒng)和算法、毫米波雷達核心元器件（射頻收發(fā)器芯片、信號處理器、高頻天線PCB等），以及ADAS和自動駕駛的技術(shù)和發(fā)展趨勢。此次會議中，行易道科技產(chǎn)品總監(jiān)林大洋應(yīng)邀出席，并做了“面對智能駕駛的汽車?yán)走_技術(shù)”的主題演講。

行易道科技產(chǎn)品總監(jiān)林大洋

高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）作為汽車主動安全技術(shù)，隨著市場的迅速增加，從原來局限于高端市場逐步走入大眾的視線，民眾對其的重要性也越來越熟知。ADAS采用的主要傳感器有毫米波雷達，攝像頭和超聲波，毫米波雷達在汽車領(lǐng)域有很長的應(yīng)用歷史，以價格適中，全天候全天時工作，精確的速度測量受到各大主機廠的青睞。

同時，林大洋在演講中提到，隨著雷達技術(shù)的深入發(fā)展，為適應(yīng)市場的需求勢必將要進行一場改革。我們現(xiàn)在應(yīng)用的雷達系統(tǒng)，采用的頻率為24GHz和77GHz，主要的功用是進行目標(biāo)檢測以及跟蹤；不久將會達到初步自動駕駛階段，主要采用76-77GHz的頻段，能夠?qū)崿F(xiàn)車身周圍部分觀測；最終步入高級自動駕駛階段，即實現(xiàn)“無人駕駛”，采用76-81GHz，能夠360°觀測以及目標(biāo)識別。

現(xiàn)場圖

行易道科技作為一家高新技術(shù)企業(yè)，不僅具有精湛的技術(shù)，更是具有大膽的想象力及創(chuàng)造能力。早在2016年提出了79GHz SAR成像雷達在自動駕駛技術(shù)里的應(yīng)用，到2018年成功展出了79GHz車載SAR成像雷達第二代樣機。79GHz SAR成像雷達系統(tǒng)采用高度集成、高帶寬的射頻前端芯片，除探測功能外還具備高分辨率成像功能。無論是距離分辨率和橫向分辨率，還是刷新時間，都能夠達到L3及以上自動駕駛技術(shù)對于傳感器的高端要求。在這次研討會上，林大洋向與會的各位同行、專家展示了79 GHz SAR雷達成像視頻，獲得大家的熱烈響應(yīng)及好評。

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