上海車展圓滿落幕，行易道乘風(fēng)而上突破創(chuàng)新，擁抱汽車新時(shí)代

發(fā)布日期：2023-05-08 14:29:44關(guān)鍵字：上海車展

作為汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)展示前沿技術(shù)成果與產(chǎn)品的重要舞臺(tái)，2023上海車展亮點(diǎn)紛呈，除了消費(fèi)者普遍關(guān)注的新車發(fā)布外，關(guān)鍵零部件、智能出行等領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和趨勢(shì)吸引著行業(yè)的目光，使其不斷被聚焦。

公司擁有獲得IATF16949體系認(rèn)證的車載毫米波雷達(dá)研發(fā)體系和產(chǎn)品線，商業(yè)上實(shí)現(xiàn)韓國(guó)、東南亞跨區(qū)域的前裝定點(diǎn)和交付，是國(guó)內(nèi)唯一出口車載雷達(dá)的企業(yè)；在國(guó)內(nèi)前裝市場(chǎng)，持續(xù)加強(qiáng)和頭部乘用車、商用車、新能源汽車公司的合作，在ADAS及自動(dòng)駕駛方案中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。

ALRR300可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)高度測(cè)量，實(shí)現(xiàn)4D成像，就是俗稱的4D雷達(dá)，能達(dá)到更高的探測(cè)精度和清晰度，其底層技術(shù)基礎(chǔ)為壓縮感知算法，2019年，行易道首次將此技術(shù)從機(jī)載雷達(dá)和星載雷達(dá)領(lǐng)域引入車載領(lǐng)域，并申請(qǐng)了相關(guān)發(fā)明專利，歷時(shí)4年，迎來(lái)了里程碑的突破，僅用雙片級(jí)聯(lián)，就可實(shí)現(xiàn)0.6°水平角分辨率和0.8°垂直角分辨率，領(lǐng)先國(guó)際一線雷達(dá)廠商。

ALRR300在4月17日，上海車展前一天舉辦了發(fā)布會(huì)，多家股東和客戶高管共同見(jiàn)證了當(dāng)下性價(jià)比最高的4D成像雷達(dá)。該產(chǎn)品2022年12月已獲得國(guó)際知名車企定點(diǎn)，預(yù)計(jì)2023年2季度量產(chǎn)。這款產(chǎn)品也將是行易道未來(lái)的主打產(chǎn)品。

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)前向毫米波雷達(dá)的剛性需求主要包含4點(diǎn)，為角分辨率、尺寸、功耗和成本，而要大幅提升角分辨率同時(shí)控制成本，則成為產(chǎn)業(yè)內(nèi)的難題，此次ALRR300成像雷達(dá)僅用2片射頻級(jí)聯(lián)架構(gòu)，就實(shí)現(xiàn)了水平向、俯仰向角分辨率0.6°×0.8°，成為全球“首個(gè)”以雙片級(jí)聯(lián)實(shí)現(xiàn)角分辨率小于1°的4D成像雷達(dá)，明顯超越國(guó)內(nèi)外同行的4片或2片級(jí)聯(lián)方案。

下一代4D成像雷達(dá)ALRR400也在設(shè)計(jì)中，目標(biāo)角分辨率為0.1°×0.1°（作為對(duì)比，當(dāng)下前向128線-192線激光雷達(dá)角分辨率多為0.1°-0.2°，即屆時(shí)將追平高級(jí)激光雷達(dá)角分辨率），俯仰向FOV為±20°，單幀點(diǎn)云數(shù)量2000多個(gè)，產(chǎn)品功耗不高于15W，計(jì)劃2024年量產(chǎn)。

此外，本次展臺(tái)還展出以下產(chǎn)品：

可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)預(yù)篩選、目標(biāo)分類、道路識(shí)別，有測(cè)高功能，在核心性能參數(shù)上，與國(guó)際一線廠商的前向雷達(dá)相當(dāng)，其中AMRR200已于2021年開(kāi)始向海外前裝客戶量產(chǎn)出貨。

目前測(cè)試?yán)锍桃惨殉^(guò)百萬(wàn)公里，通過(guò)國(guó)際ISO 17387標(biāo)準(zhǔn)，韓國(guó)KC認(rèn)證、越南MIC認(rèn)證，隨中遠(yuǎn)程前向雷達(dá)于2021年Q3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并向韓國(guó)ERAE公司交貨，迄今已持續(xù)出貨達(dá)18個(gè)月，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)此類高科技產(chǎn)品出口國(guó)外客戶的突破。

在滿足角雷達(dá)所要求的距離、速度、方位角指標(biāo)的基礎(chǔ)上，多模雷達(dá)提供感知性能，且支持SAR模式，從而降低系統(tǒng)誤作用。此款產(chǎn)品具備俯仰向測(cè)高能力, 可對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行測(cè)高分類，有效減少特定場(chǎng)景的誤報(bào)警，與近程雷達(dá)融合，可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)全覆蓋。

采用多芯片級(jí)聯(lián)方案，實(shí)現(xiàn)交通信息統(tǒng)計(jì)和事件檢測(cè)功能?？梢愿采w12車道，同時(shí)檢測(cè)256個(gè)目標(biāo)，檢測(cè)達(dá)500米，截面車流量準(zhǔn)確度大于98%，車道級(jí)車流量準(zhǔn)確度大于98%。前一代產(chǎn)品AITR200目前已經(jīng)在蘇州、北京亦莊多個(gè)交通路口投入使用。

行易道從2014年到2021年，已經(jīng)發(fā)展為國(guó)際車載雷達(dá)合格供應(yīng)商，從2022年開(kāi)始，不斷提升技術(shù)差異化帶來(lái)的價(jià)值變現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)考驗(yàn)和技術(shù)沉淀，目前，行易道在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上占據(jù)獨(dú)特位置，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品表現(xiàn)得到廣泛的客戶認(rèn)可與行業(yè)認(rèn)證，在中國(guó)汽車乘風(fēng)而上的新時(shí)代里，通過(guò)4D和SAR等成像雷達(dá)的性能領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)更多的商業(yè)落地，相信厚積薄發(fā)，必將大有作為。

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